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Il 13, 14 e 15 GIUGNO 2008, come da calendario, si sono svolti sull’avio-superficie “Alfina” il I Campionato Italiano Promozione, il I Campionato Italiano Sport di acrobazia in alianti ed il II Trofeo Adriano Mantelli.
Il Campionato Italiano Promozione (nuova formula), aperto solo ai piloti non in Graduatoria Nazionale, ha avuto tre concorrenti (il minimo indispensabile per l’assegnazione del titolo). La gara è stata comunque resa avvincente da un bel duello tra Tommaso Ciaccia, il “pinguino professionista” allenatosi presso il CNAAA e Michele Rangan dell’Aero Club Volovelistico Toscano che ha vinto di strettissima misura con oltre il 70 % del punteggio massimo acquisibile (condizione necessaria per ottenere il titolo quando i concorrenti sono meno di sei).
Il I Campionato Italiano Sport ha visto in lizza 5 concorrenti ed è stato caratterizzato dalla sfortunata prova del favorito Manuel Lanata (Aero Club Volovelistico Toscano) che ha volato bene ma con variazioni di direzione rispetto a quelle stabilite, dalla ottima prova di Alberto Gaddoni (figlio di un ex pilota delle Frecce Tricolori) e dall’exploit del Maresciallo dei Carabinieri Guglielmo Pacetto che ha vinto di misura conquistando un meritato titolo anche per la sportività del suo comportamento durante tutto lo svolgimento della gara che in un primo momento sembrava lo relegasse al secondo posto.
II Trofeo Adriano Mantelli, al quale hanno partecipato quattordici piloti, è stato una riprova della bontà della formula delle gare multiclasse in cui concorrenti anche di categorie diverse vengono messi a confronto in base alla percentuale del punteggio massimo acquisibile che ottengono eseguendo i programmi della categoria di apparteneza.
In questa gara si sono visti volare gli Imposti Conosciuti di categoria promozione, sport, intermedia e classe club (sia quello per aliante non illimitato che quello per aliante illimitato).
Qui la vittoria è andata a Gianfranco Lagi che ha volato il Conosciuto di Classe Club per alianti illimitati e che ha preceduto Claudio Bassi ed Enrico Antognini; tutti e tre hanno scelto di volare lo stesso programma facendo spettacolo con i fumogeni., scelta condivisa anche da Claudio Brasaola che però ha avuto l’ennesimo contrattempo della stagione (i suoi fumogeni non si sono accesi).
Gli alianti impiegati sono stati lo SWIFT S1 del CNAAA e l’ASK 21 dell’AeC di Reggio Emilia che sta acquisendo un importantissimo ruolo per l’acrobazia in alianti italiana infatti, prima ancora di questa gara, ha reso possibile la partecipazione di Stefano Zuccarini alla “Giornata Azzurra” organizzata dall’AMI.
Direzione di gara di Paolo Spolverini, giunto alla sua “cinquantesima fatica” e, perciò, premiato dal CNAAA a nome di tutti i piloti acrobatici italiani con una targa ricordo.
Il pannello dei giudici, capeggiato questa volta da Alfredo Pieraccini, ha svolto un arduo ruolo nella assegnazione degli ambiti titoli, date le performance quasi identiche dei contendenti, mentre, suo malgrado ha avuto facilitato il compito, per la classifica del Trofeo Adriano Mantelli dagli errori piuttosto vistosi di alcuni concorrenti, tra cui Stefano Zuccarini, che hanno ben volato le singole figure ma, in più di una occasione, compiendo errori di direzione (caratteristici di chi è di buon livello ma non si è specificamente allenato; cosa da imputarsi principalmente alla meteo avversa di questi ultimi due mesi).
Dino Serpentini da solo si è sobbarcato tutti i traini di gara utilizzando il Robin DR 400 dell’AeC Volovelistico di Castel Viscardo mentre Pietro Filippini con il “suo” motoaliante SF 942 AL ha effettuato tutti quelli di prova.
Il CNAAA, delegato a farlo dalla FSIVA, ha ottimamente assolto al compito di organizzare la competizione.
Prossimi impegni agonistici: i Campionati Europei in programma le prime settimane di agosto in Polonia a cui dovrebbero partecipare solo Lagi e Filippini, data l’indisponibilità degli altri due aventi diritto (Brasaola ed Ambrogetti) e il Campionato Italiano di categoria Intermedia e di Classe Club, in calendario a Lucca dal 12 al 14 settembre, in cui si prevede una buona affluenza di piloti e che saranno determinanti anche per l’assegnazione del titolo di Campione Italiano di Libero Artistico e di quello a Squadre che vede in corsa l’AeC Volovelistico di Castel Viscardo (campione in carica), l’Alitalia Club, l’AeC Volovelistico Toscano e il CNAAA.
 

Si comunica che nei giorni 24-25-26-27 Aprile 2008 si è svolto presso l’AEROPORTO DI TASSIGNANO (CAPANNORI) il corso di formazione-aggiornamento per Giudici di Acrobazia Aerea a Motore e in Aliante. Il Corso è stato organizzato e svolto dall’Aeroclub Volovelistico Toscano su delega della FSIVA (Federazione Sportiva Italiana Volo Acrobatico) con l’obiettivo di QUALIFICARE GIUDICI ACRO-GLIDER e MOTORE, QUALIFICARE DIRETTORI di GARA ACRO-GLIDER e MOTORE, QUALIFICARE ACRO-MOTORE i GIUDICI ACRO-GLIDER, AGGIORNARE i GIUDICI in ATTIVITA’, PREPARARE I GIUDICI NAZIONALI CHE ASPIRANO A DIVENTARE INTERNAZIONALI. Il corso inoltre si prefiggeva di CONFERIRE CONOSCENZE sulla ACROBAZIA in GENERALE, FAVORIRE la CONSAPEVOLEZZA della IMPORTANZA del RUOLO del GIUDICE (sia in relazione all’attività agonistica che in un contesto più ampio), PROMUOVERE L’ACQUISIZIONE di CONOSCENZE di “HUMAN PERFORMANCE” RELATIVE ai PROCESSI ELABORATIVI delle INFORMAZIONI e alla AFFIDABILITA’ dei risultati di tali PROCESSI. L’importanza della formazione dei Giudici Sportivi in campo degli Sports Aeronautici è importante anche in preparazione ai prossimi World Air Games TORINO 2009 (http://www.wag2009.com) ed a tutte le competizioni TEST-EVENTS che verranno effettuate nel corso dell’anno 2008.

Hanno conseguito la qualifica di GIUDICE NAZIONALE DI ACROBAZIA i candidati:

 CERVI PAOLO - MICHELINI CLAUDIO - PRATALI DANIELE - RANGAN MICHELE - CRECCHI LORIANO - NOTTOLINI GIUSEPPE

Tutti soci dell’Aeroclub Volovelistico Toscano.

Hanno partecipato al corso di Aggiornamento e Qualificazione Internazionale i Giudici:

- DICIOTTI ROBERTO (Aeroclub Volovelistico Toscano) - VALLE EUGENIA - RUSSO VITTORIO - ESPOSITO EMANUELE (istruttore di volo dell’Aeroclub Volovelistico Toscano)

Il test di qualificazione ha previsto la valutazione da parte dei candidati di voli acrobatici sia in aliante sia in aereo effettuati da piloti acrobatici con la partecipazione di un aereo CAP10 giunto per l’occasione dall’aeroporto di Bresso (MI) pilotato dal pilota acrobatico Matheus Moeller. Si ringraziano gli istruttori inviati dalla FSIVA Pietro Filippini (Direttore del Corso), Lina Corrias (Giudice ACROGLIDER) e Aldo Marengo (Giudice ACROMOTORE).

L’Aeroclub Volovelistico Toscano si conferma uno dei più importanti centri di formazione per l’acrobazia in aliante in Italia oltre ovviamente al Centro Nazionale di Acrobazia in Aliante di Castelviscardo (VT).

Ultimo Aggiornamento 22/06/2008                                                                     Numero visitatori